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压缩空气
 

冷 却 器 改 造

Cooler modification

投资成本低

稳定性高

回收70%的热能

节约大量电能

 
一、改造原因
1.  根据空压机运行实际情况确定冷却器,冷却水温度不能满足现在生产需求
2.  冷却器进水压力不足,进出水压差小,流量不够
 
二、改造案列

1.需要水量核算分析:

冷油器在最大工作压力下、当冷却水流入温度为30℃,出水温升Δt=10℃时的冷却水的需求量为: 15t/h。
冷却水取大值以更好的满足量:25t   压力:4KG-5.8KG
因此在空压机运行时需要冷却水量25吨左右(水泵流量为25吨/小时,经流量测试,目前水泵出口实际使用流量为24吨/小时)
 
2.冷却塔选型核算、分析:

1、由于进出冷却水温差较大,同等吨位的冷却塔温差在5℃,也就是说进水冷却塔温度40℃冷却出来是35℃,现在空压机进出冷却水温差在11℃,要得到更理想的冷却效果使冷却塔出水温度更接近湿球温度就要加大冷却塔制冷量,这样25T的冷却水可以较缓慢的经过较大的冷却塔散热器从而起到更好的冷却,  经计算为40T的冷却塔可以确保冷却塔出水温度更接近湿球温度
2、如水源水质较差,不适合空压机冷却器使用,所以优先考虑使用闭式循环软水做为主要水源冷却塔选型为:闭式冷却塔
3、冷却器进口安装过虑器,回水的母管加装就地压力仪表、温度仪表、高透明水流指示器,
4、为保证闭式循环水系统的安全性,空压机冷却水母管和分支管与母管的连接焊口均采用氩弧焊接。

三、改造规模和主要内容

1.改造范围:公用系统低压缩空气系统的空压机。
2.主要内容:将空压机原共公冷却管改为单独水冷却方式
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